在電器行業領域（yù）當中性能的測試與產品的使用壽命固然是最重要（yào）的環節， 而在新能源行業當（dāng）中（zhōng）矽膠密封件的性能與壽命更不可忽視，它在作（zuò）用可能會直（zhí）接影響到我們每個駕駛（shǐ）人員的人生（shēng）安危，所以一個小小零部件自然也可能會產生一（yī）定的（de）質量問題（tí），那麽（me）您（nín）對它的材質與性能（néng）知道如何去（qù）區分嗎！

1、材質區分

首先對於材質的區分，目前新能源汽車行業基本采用（yòng）汽車專用矽橡膠或者氟矽膠，所以有些材料的性能可能在老化以及耐高低溫以及阻燃等（děng）級方麵都會較（jiào）低，導致很多汽車在前期裝配測試沒有問題，而隨著（zhe）時間越來越（yuè）久慢慢逐漸開始老化（huà）上升，導致汽車出現各種問題，所以材（cái）質的（de）選擇時比較重要，需要去區分一下我們對於材料的認識（shí），通常情況下普通膠與氣相膠（jiāo）已經具備一定的（de）差異了，而很多（duō）現在基本（běn）選用指定汽車用矽（guī）橡（xiàng）膠，不同膠料的矽分子成分不同，性（xìng）能自然不同，所以一定要區分那種是更適合您的矽膠材料！

2、材（cái）料軟硬度與性（xìng）能

軟硬度（dù）選擇也是它的關鍵，很多新能源材質在硬度上沒有準確的選擇（zé），比如裝配後出現（xiàn）偏軟導致（zhì）產品出（chū）現卷邊脫落，導致（zhì）整個產品電路出現問題，產（chǎn）品偏硬又導致主（zhǔ）體（tǐ）在受力壓縮後出（chū）現變形不回彈（dàn），導致主體鬆動甚至（zhì）泄漏等現象，另外（wài）硬度太高導（dǎo）致長期受力影響而出現破損（sǔn）拉壞等現象，所（suǒ）以硬軟度適中是必須要進（jìn）行多方麵測試後來確定！

3、結構問題

結構設計也是它的關鍵問題，很多新（xīn）能源密封件都是是屬於異型部件，再裝配件過程中很難發（fā）現它裝配後是否會因為擠壓而變形或者裝配有縫隙，並且在矽膠製品廠家前期開模是沒法加（jiā）工，其中（zhōng）最（zuì）重要的這是開模結構難脫模，導（dǎo）致矽膠廠家生產時（shí）產品的外觀與品質差，分型線大，破邊，拉破等等裝配（pèi）後達不到要求，

4、性能穩定性，比如可塑性，比重，抗（kàng）撕裂強度，拉伸延長，收縮率等等，汽車用矽膠密封圈最重要的是（shì）穩定，在前（qián）期測試過後的穩定性，很多產品在測試期間可達到標準（zhǔn），但是在後期使用後還是有變形，撕裂，延長等現象的產（chǎn）生，所以在各方麵（miàn）性能都可達到（dào）溫度（dù）的情況下才可長期選擇使用！