在電器行業領域當中性能的測試與產品的使用壽命固然是最重要的環節（jiē）， 而在新能源行業當中矽膠密封件的性能與壽命更不可忽視，它在作用（yòng）可能會直接（jiē）影響到（dào）我們每（měi）個駕駛人員的人生安危，所以一個小小零部件自然也可能會（huì）產生一定的質（zhì）量問題，那麽您對它的材質與性能知道如何去區分（fèn）嗎！

1、材質區分（fèn）

首先對（duì）於材質的區分，目前新能源汽車行業基本采用汽車專用矽（guī）橡膠或者氟矽膠，所以有些（xiē）材料（liào）的（de）性能可能在老化以及耐高低溫以及阻燃等級方麵都會較低，導致很多汽車在前期裝配測試沒有問題，而隨著時間越來越久慢慢逐漸開始（shǐ）老化上升，導致汽車出現各種問題，所以材質的選擇時比較重要（yào），需要去區分一下我們對於材料的認識，通常情況（kuàng）下普通膠與（yǔ）氣相膠已經具備一定的差異了，而很多（duō）現（xiàn）在基本選用指定汽車用矽橡膠，不同膠料的矽分子成分不同，性（xìng）能自然不同（tóng），所以一定要區分（fèn）那種是更（gèng）適合您的矽膠（jiāo）材料！

2、材料軟硬度與（yǔ）性能

軟硬度選擇也是它的關鍵，很多（duō）新（xīn）能源材質在硬度上沒有準確的選擇，比如裝配後出現偏軟導致產品出現（xiàn）卷邊脫落，導致整個產品電路出現問題，產品（pǐn）偏硬（yìng）又導致主體在受力（lì）壓縮（suō）後出現變形（xíng）不回彈，導（dǎo）致主體鬆動甚至泄漏等現（xiàn）象，另外硬（yìng）度太高導致長期受力影響而出現破損（sǔn）拉壞等現象，所以硬軟度（dù）適中是必（bì）須要進行（háng）多方麵測試後來確定！

3、結構問題

結構設計（jì）也是它的關鍵問題，很多新（xīn）能源密封件都是是屬於（yú）異型（xíng）部件，再裝配件過程中很難發現它（tā）裝配後是否會因為擠壓而變形或者裝配有縫（féng）隙，並且在矽膠製品廠家前期開模是沒法（fǎ）加工，其中（zhōng）最重要的這是開模結構難脫模，導致矽膠廠家（jiā）生產時產品的（de）外觀與品質差，分（fèn）型線大，破邊，拉（lā）破等（děng）等裝配後達不到要（yào）求，

4、性能穩定性，比如可塑性，比重，抗撕裂強度，拉（lā）伸（shēn）延長（zhǎng），收縮率等等，汽車用矽膠密封圈（quān）最重要的是穩定，在（zài）前期測試過後的穩定性，很（hěn）多產品在（zài）測試期間可達到標準，但是在（zài）後期使用後還是有變形，撕裂，延長等現象的產生，所以在各方麵性能都（dōu）可達到溫度的情況下才可長期選擇使用！