膠黏劑的使用（yòng）有著悠久的曆史（shǐ），早在（zài）4000多年前我國就利用生漆做膠黏劑，軍工方麵也（yě）早有應用。在古代兵器上，中國和日本都（dōu）是（shì）用骨膠連（lián）接鎧甲、刀鞘。第二（èr）次世（shì）界大戰（zhàn）期間，由於軍（jun1）事工業的需要（yào），膠黏劑也有了相應的變化和發展，尤其是用（yòng）在飛機結構件上，並出（chū）現了結構膠（jiāo）這一新的名稱。

　　1941年，英（yīng）國Aero公司（sī）發明（míng）酚醛-聚乙烯醇縮醛樹脂混合型結構膠黏劑，並於1944年（nián）7月成功用於戰鬥機主翼的（de）連接。之後又應用於“彗星”飛機製（zhì）造上。時至今日，粘結技術在日常生活和各行業（yè）中都有廣泛的應用，已成（chéng）為航空、航天、船舶和電子等現代軍工領域不（bú）可或缺（quē）的技術。

　　隨著軍工領域（yù）科技的（de）發（fā）展，對膠黏劑的性能也有了新的要求。如用於軍工電子的膠黏劑需要（yào）具備導電、導熱、防水、減震等功能。運載火箭、衛星（xīng）、飛船以（yǐ）及航母等的各個部位，由（yóu）於其特殊的應（yīng）用條件，往往需要膠黏劑具（jù）有導電、導磁、耐高（gāo）溫、耐低溫、耐空間環（huán）境（jìng）等性能。膠黏劑應用這（zhè）麽廣，產業鏈這麽大，如何用最短的時間獲取相關信息，請看下麵將介紹在軍工領域使（shǐ）用的膠黏劑種類（lèi）和應用部位。

　　一。軍工電子設備用膠黏劑

　　軍用電子設備在製造（zào）中，粘結技術運用十分廣泛，以粘代焊、以粘代鉚、以粘代螺紋連接以及粘代緊配合等，簡化工藝，降低成本，縮短生產周（zhōu）期，提高生產效率，實現整機及部件的加固、密封、絕緣、導熱、導電、標識和裝飾等功能性要求。軍用電子設（shè）備對（duì）膠黏劑的使用除了能進行機械連接和固（gù）定（dìng）外，還有其特殊要求，如導熱性（xìng）、導電性、絕（jué）緣性（xìng）、減震、密封和保護等方麵的功能，同時具備適應各種惡劣（liè）環境的能力，如防鹽霧、防黴菌和防濕熱等。根據材料、使用環境、設備的特殊（shū）要求等的不同，選擇不同的膠黏劑。

表1軍工電子膠（jiāo）黏劑介紹

　（1）壓敏膠（jiāo）

　　簡（jiǎn）介：壓敏膠是一（yī）類具有（yǒu）對壓力有敏感性的膠粘劑，按照主體樹（shù）脂（zhī）成分（fèn）可分為矽橡膠型和樹脂型（xíng）兩類（lèi）。它的應用範圍很廣，可用（yòng）於尿布、婦女用品、雙麵膠帶、標（biāo）簽、包（bāo）裝、醫療衛生、書籍（jí）裝訂、表麵保護膜、木材加工、壁紙及製鞋（xié）等方麵。在軍工（gōng）電子領（lǐng）域，主要用於金屬銘牌、裝飾條（tiáo）和絕緣墊片等輕質結構件的粘結。

　　企業：3M、德國漢高、盛（shèng）禧奧、Royaladhesives&sealants

　　（2）有（yǒu）機矽膠黏劑

　　簡介：有機矽膠黏（nián）劑（jì）具有獨特的耐熱、耐低溫特性（xìng），良好的電絕緣性能及耐候性，化學穩定性，疏水防潮性，耐氧化性，可密封性等特點。矽（guī）膠為（wéi）基礎原料（liào），添加（jiā）各種導（dǎo）熱金屬氧化物、導電金屬粉末，助劑等各種輔料，經過特殊工藝加工可製成導熱矽膠，導（dǎo）電矽膠。有機矽密封膠在軍工電子領（lǐng）域主要用於橡膠密封圈（quān）的（de）粘結，具有良好的密封性和防水性（xìng）能；用於印製板上的元器件（jiàn）如電阻和電容等元器件加固，具有（yǒu）固定和減震作用。導熱矽膠製品具有較高的粘結性能和超強的導熱效果是目前CPU、GPU和散熱器接觸時最佳的（de）導熱解決方案。

　　企業：道（dào）康寧、日本信越、施奈仕（shì）、漢高、Maxbond、日（rì）本（běn）三鍵

　　（3）環氧導電膠

　　簡介：環氧導電膠是在一般的環氧（yǎng）膠中加入銀粉、銅粉、炭黑等導電填充劑（jì），固化之後具有一定的導電性和（hé）良好的粘結性能，使被粘結材料直接形成電通路。環氧導電膠常用於（yú）芯片和發光二極管的安裝和大功率電阻與鋁散熱片的粘接；電路元件、基片間可用（yòng）環氧導電膠粘接，代替低共熔焊接，可避免高熱的不良影響；可用環氧導（dǎo）電膠將SMD（表麵貼裝元件）粘接在電路上；對有抗（kàng）電磁（cí）幹擾要求屏蔽的金屬管（guǎn）殼，可采用環氧導電膠粘接接地。

　　企業：EpoxytechnologyInc.、日本三鍵、漢高、3M、信（xìn）越（yuè）

　　二、航空航天產品用（yòng）膠黏劑

　　運載火箭、衛星、飛船等航天器上使用的膠黏劑密封劑（jì）與一（yī）般工業領域不同，行（háng）業標準高、要求嚴、使用環境苛刻，要經曆發（fā）射環境、空間軌道環境、再入環境等，承受高溫（wēn）、燒蝕、空間溫度（dù）的急劇變化、高真空、超低溫、熱循（xún）環、紫外線、帶電粒子（zǐ）、原子氧（yǎng）的特（tè）殊環境的考驗。因此往往對膠黏劑（jì）密封劑等有一些特殊的要求，主要可歸納為：

　　瞬間耐高溫（wēn）及（jí）耐燒蝕：飛行器再入大氣層的環境特點是瞬時高晗、高熱流、高溫，膠黏劑要以滿足耐高溫燒蝕為（wéi）主。對長時間、高晗、地熱流的情（qíng）況，則以滿足高溫絕熱性為主。

　　耐超低溫耐特種介質：液氫（qīng）液氧是目前常（cháng）用的火箭推進劑，與其相關部位的（de）粘結密（mì）封用材料必須滿（mǎn）足-253℃下的使用要求。

　　耐空間環境：主要包（bāo）括空間溫度（dù）的交（jiāo）變、高真空、紫外線、帶電粒子、原子氧等對膠黏劑（jì）密封劑的影響。

　　表2航天航空用途（tú）膠黏劑介（jiè）紹（shào）

　　（1）耐高溫環氧（yǎng）樹脂膠黏劑

　　簡介：環氧膠黏劑是由環氧樹（shù）脂、固化劑、促進劑、改性劑（jì）等組成的（de）液態或（huò）固態膠黏劑。耐高溫環氧樹脂膠黏劑主要（yào）通過（guò）在配方中使用耐高溫的環氧樹脂、改性環（huán）氧樹脂，耐高溫固化劑到達耐高溫的目的。

　　企業：波士（shì）膠（jiāo）、EpoxytechnologyInc.、日本三（sān）鍵、漢高、3M、信（xìn）越

　　（2）耐高溫酚（fēn）醛（quán）樹脂膠黏劑

　　簡介：酚醛（quán）樹脂（zhī）原（yuán）料易得，具有良好的粘接強度、耐溶劑、阻燃性和電絕緣性，是開（kāi）發（fā）最早的一種耐高溫（wēn）樹脂。但純（chún）的酚醛（quán）樹脂脆性大（dà）、剝離強度低、硬度高及韌性差（chà），並且在高溫下易分解，因此，國內外航空工業多采用改性之後的酚醛/縮醛，酚醛/丁腈型耐高溫膠粘劑（jì）。耐高（gāo）溫酚醛樹（shù）脂膠黏劑在軍事領域可以用於高速導彈（dàn）彈體結構和發動（dòng）機耐熱材料的粘接和密封。

　　企業：波士膠、日本三（sān）鍵、漢高

　　（3）耐高溫有機矽（guī）膠（jiāo）黏劑

　　簡介：矽樹脂膠黏劑是一種（zhǒng）以聚有機矽（guī）氧烷及其改性體為主要原料的一類耐高溫（wēn）膠（jiāo）黏劑。有機矽類聚（jù）合（hé）物分（fèn）子中，由於Si-0鍵具有很高的鍵能（néng），因此可在很寬的溫度範圍內保持理化性能不（bú）變，尤其是（shì）在高（gāo）溫下，即具有很高的熱穩定性，可以長期在250℃或更高溫度下使用。機矽膠黏劑是耐（nài）高溫膠（jiāo）黏劑的主要品種之一，在航（háng）天工業領域應用廣（guǎng）泛。

　　企業：東莞市匯瑞膠業、Ailete、Tesa、漢高

　　（4）耐低溫膠黏劑（jì）

　　簡介：耐低溫膠黏劑是指能在超低溫環境中使用並具有足夠強度（dù）的膠黏劑，通常由PU、EP改性PU和PU及PA改性的EP等主體材料配製（zhì）而成。

　　企業：上海華誼樹脂

　　（5））阻尼（ní）密封膠

　　簡介：密封膠的阻尼性能主要（yào）來源於基料高（gāo）聚物分子鏈之間的內摩擦（cā）（當然還（hái）有填料與高分子鏈之間的摩擦以及（jí）填料之間的內摩擦（cā）），而不同高聚物的（de）分子鏈結構決定了其（qí）阻尼性能（néng）。產生阻尼作用的根本原因是高分子材料在受到交變應力的作用下發生的滯後現象和力學損耗。丁基橡膠，矽橡（xiàng）膠，丁腈橡膠，聚氨（ān）酯膠等在飛船，火箭等航天器上使用具有明顯的減震，降噪的作用。

　　企業：上海艾華科技有限公司、上海衛貝科技有（yǒu）限公司、南京曼式聲學技術有限公司、晉（jìn）州市萬達化工有限公司、3M

　　三、船舶產品膠（jiāo）黏劑

　　在傳統船（chuán）舶修造行業中，多采用鉚釘（dìng）、螺接、焊接等固定方式，這些固定方式受材質（zhì）、形狀、厚度、大小、硬度等方麵的製約，無法取得令人滿意的連接和固定效果。隨著膠（jiāo）黏劑技術的發展（zhǎn），膠黏劑逐漸（jiàn）取代（dài）傳統鉚接、螺接、焊接等固定方式。由於船舶（bó）長期航行於江河湖海等複雜惡劣的環境（jìng）中，因此對膠黏劑（jì）提出了特殊的要求，如（rú）耐海水、耐氣候老化、耐油、阻燃、耐（nài）振動等（děng）要求。下麵介紹在船舶中使用的膠黏劑種類及其使用部位。

　　表3船舶中膠黏劑介紹（shào）

　　（1）橡膠增韌環氧膠黏劑

　　簡介（jiè）：橡膠增韌環氧（yǎng）膠黏劑克服了環氧樹脂膠黏劑脆性大，膠接（jiē）部位不耐疲（pí）勞（láo），延伸率低等缺點。常用的橡（xiàng）膠增韌劑（jì）一般有聚硫（liú）橡（xiàng）膠，氯丁橡膠，丁腈橡膠等。如（rú）聚硫橡膠用作環氧樹脂膠黏劑的增韌劑，參考用量20~50份液體聚硫橡膠的（de）溶解度參考數與環氧（yǎng）樹脂相近（jìn），因而相容（róng）性好，在環氧（yǎng）交聯結構中引入了柔性（xìng）較（jiào）好的鏈（liàn）段，降低環氧樹脂本體模量，增大韌性。

　　企業：Ailete、3M、漢高

　　（2）阻燃環（huán）氧樹脂膠黏（nián）劑

　　簡介：通過在環氧膠黏劑配方中加入阻燃劑，或者對環氧（yǎng）樹脂及其固化劑進行阻燃性改性都能實現環（huán）氧膠黏劑的（de）阻燃性能。

　　（3）聚氨酯膠黏劑

　　簡介：聚氨酯膠黏劑主要（yào）由異氰酸銨（ǎn），多元醇，含烴基的聚醚，聚酯（zhǐ）和環（huán）氧樹脂，填料，催化（huà）劑和溶劑組成。具有反應活性高，常溫能（néng）固化，耐衝擊等很多（duō）優異（yì）的性能。由於聚氨酯膠黏劑分子鏈中具有較多極性基團，所以其對多種材料具有較高的粘附能力，而且可以膠（jiāo）接表（biǎo）麵光滑（huá）的材料。其最重要（yào）的一個特點就是耐低溫性能好。

　　企業：3M、德國漢高、Royaladhesives&sealants、波士膠（jiāo）

　　（4）酚醛樹脂（zhī）膠

　　簡介：用於膠黏（nián）劑的酚醛樹脂通（tōng）常是苯酚與甲醛經縮聚反應而得到的樹（shù）脂。酚醛樹脂膠黏劑已經被廣泛地應用於木材的（de）加工；皮革和橡膠製品的粘接。近些年來還開始用於航空業、汽車工業及宇宙工業等。酚醛樹（shù）脂膠具有較強的粘結強度、耐水、耐（nài）熱、耐磨（mó）及化（huà）學穩定性好、優異的耐高（gāo）溫性能（néng）等優點。