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廠家講解:矽橡膠密封條的配合(hé)與工藝

發表時間:2019-01-24

  密封矽膠製(zhì)品種類繁多,工作條件各異,如耐熱、耐油、耐化學(xué)腐蝕以及工作狀態(靜態(tài)、動態(tài)、旋轉和擺動等)、速度、工作壓力等。所(suǒ)以用於機械密封的橡膠密封件,從橡膠上首先(xiān)要考慮使(shǐ)用條(tiáo)件或特種條件的要求,然後在(zài)硫化促進體係,補強填充體係,軟化體係,防護體係上綜合考(kǎo)慮合(hé)理的配方和加工工(gōng)藝。一般用於機械密封作用的(de)膠料,要具有良好的彈性和較低的壓縮永久變形,滿足(zú)不同製品使用(yòng)條件的特殊性能要求。作為動(dòng)態密封,還要求膠料具有(yǒu)一定的拉伸強(qiáng)度、較好的耐磨性、耐撕裂性能。

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  1、O型密封圈膠料

 

  O型密封圈是一種外形結(jié)構簡單、規格(gé)繁多、需用數量極大的一種密(mì)封製品。O型密封圈的密(mì)封質量壽命取決於尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力,抗撕裂性(xìng)能(néng)以及良好的(de)耐熱、耐油、耐化學介質以及在使用條件下要具有較小的壓縮(suō)永久變形,是其主要(yào)指標。根據使用要求,一般都有耐熱、耐油要求,使用膠料以丁腈膠最多。要求溫度(dù)較高的(如150~C—l90℃)耐油密封製品可使用丙烯酸酯橡膠。要求更高溫度的耐油橡膠製品用氟橡膠,耐熱用矽橡膠。工作(zuò)壓力較高時,增加O型圈膠料硬度的方法是增加炭黑的填充量,但填(tián)充量過高,混煉困難,並損(sǔn)害硫化膠(jiāo)基本物性,也使膠

 

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  料易發生焦燒。在使用同種橡膠的情況下,如丁腈膠,為提高耐熱和耐油性能,降低壓縮永久變形,可采用過氧化物(如使(shǐ)用DCP)硫(liú)化體係或有效(xiào)硫黃硫化(huà)體係(低硫高促)。這兩種硫化(huà)體(tǐ)係可生成較多的碳一碳鍵交聯結構和單硫鍵交(jiāo)聯結構,有效提高硫化膠的耐熱(rè)性和耐油性能,降低壓(yā)縮永久(jiǔ)變形(xíng)。

 

  密封矽膠圈的耐熱、耐(nài)油膠料配方的填充補強體係中(zhōng),多采(cǎi)用活性較低的(de)的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半(bàn)補(bǔ)強炭(tàn)黑,這些(xiē)炭黑的特(tè)點是粒子較粗,膠料彈性好、生熱低、壓縮(suō)永久變形低,並可大量填充,降低膠料成本。如(rú)O型(xíng)密封圈使用在動密封條件下,需要增加抗撕裂性能,可並用部分活性較高的(de)高耐磨炭黑。氟橡(xiàng)膠膠料(liào)屬自補強型橡膠,如填入活性炭黑反而降低膠料力學(xué)性能,所(suǒ)以一般填充少(shǎo)量活性較低的粗粒子(zǐ)的熱裂炭黑或(huò)噴(pēn)霧炭黑。

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  2、油(yóu)封膠料

 

  油封是傳動軸介質密封的重要部件,其質(zhì)量和壽命直接關係到機械能否(fǒu)正常(cháng)運轉。油封一般都(dōu)使用在動態工況下(xià),並與所密封的介質如油類(lèi)直接接(jiē)觸,所以要求油封膠料要(yào)具有良好的耐(nài)油性、耐磨性和較小的磨擦係數。由於油封與軸的磨擦生熱很高,特(tè)別是唇(chún)口部位更高,所以膠料的耐熱老化性要好。另外要求膠料流動性能(néng)好,保證在合(hé)模硫化時易 動並充滿整個模(mó)腔。

 

  油封主要性能指(zhǐ)標是耐熱(rè)、耐油,一般(bān)常用的膠料有丁腈橡膠(長(zhǎng)期使用溫度120~C以下(xià)),丙烯酸酯橡膠(120~C一170℃),氟橡膠(170℃ 一220oC)。油封在正常使用情況下,後期出現漏油失效,主要是油封唇口老(lǎo)化(huà)變硬,失去了彈性並產生龜裂所致。為(wéi)提(tí)高油封的使用壽命,必須提高油封所用膠料的(de)耐熱性。膠種確定之後,硫化體係是關鍵,如丁腈膠料,選用DCP過氧化物硫化體係和填加提高(gāo)耐熱性的助(zhù)硫化(huà)劑(如甲基丙烯酸鎂)可有效提高耐熱性。


  對填充補強(qiáng)體係而言,由於油封要求一定的機械強度、耐撕裂性、良好的耐(nài)磨性,常選用(yòng)高耐磨爐黑、快壓出炭黑、與通用炭黑、半補強炭黑、熱裂炭黑、噴霧炭黑(hēi)等並用。白炭黑也是常選用的填充補(bǔ)強劑,如單用(yòng)白(bái)炭黑,為提高(gāo)機械強度可添(tiān)加矽烷偶聯劑。白炭黑膠(jiāo)料另一優點是(shì)與金屬骨架材(cái)料粘合性較好。對於氟橡膠膠料,不適宜使用細粒(lì)子活性炭黑,通常選用粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。為增加油封硫化膠(jiāo)料的自潤滑性,減小摩擦(cā)係數,往往添加石墨粉,二硫化鉬等填充材(cái)料(liào)。

 

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  3、矽橡膠(jiāo)密封條


  矽(guī)橡膠密封條主要用於汽車、飛機、鐵路(lù)以及高層建(jiàn)築各種(zhǒng)門窗(chuāng),防止外界灰(huī)塵、空氣、水等進入係統的一(yī)種矽橡膠件。矽膠密封條由於大部分用於汽車、火車、飛機(jī)以及高層建築的門窗,所以要求橡(xiàng)膠材料(liào)具有(yǒu)良好的耐候性、耐老化性和較好的機械性能,適宜的(de)伸長率、壓縮永久變(biàn)形以及耐(nài)寒性能。膠料的加工性能、流動性、擠出性能要(yào)好,外形尺寸穩定、表麵光滑,表麵不能有雜質、斑痕。矽橡膠密封條膠料以三元乙丙膠為最好,也是(shì)常選(xuǎn)用的主要膠(jiāo)料,它(tā)的特點是耐候性(xìng)較好。矽橡膠密封條(tiáo)膠料配方的(de)補強填(tián)充體係常采用壓(yā)出性能好、變形小、表麵光滑的炭黑品種,如(rú)快壓出炭黑(N550),或與通用、半補強炭黑、噴霧炭黑等並(bìng)用。對於轎車等高檔密封條製(zhì)品,使用炭黑不但要滿足物理機(jī)械性能,加工性能的(de)要求,而且表麵必須光滑無顆粒(lì),所以要求炭黑的篩餘(yú)物含量要低,絕不能有雜質,即炭黑的純淨度要高。


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